電商VS供應(yīng)鏈，B2B演的到底是太子妃還是老炮兒？

　　雖然2015年被創(chuàng)業(yè)圈子立為B2B元年，但是從2015年上半年受瘋狂追捧，再到下半年少人問(wèn)津，一眾B2B面對(duì)這個(gè)行業(yè)的速凍，內(nèi)心少不了各種神獸奔騰。究其原因，資本寒冬的不期而至、O2O模式的幾近幻滅等等一系列雪崩式的變化，再加上B2B一直以來(lái)貌似簡(jiǎn)單實(shí)則紛繁的模式，都令得行業(yè)內(nèi)外一片霧里看花，因此方方面面信心不足也是必然。

　　既然如此，當(dāng)下，回歸行業(yè)的基礎(chǔ)邏輯，挑一盞明燈摸清方向并堅(jiān)持行路，才是B2B們的當(dāng)務(wù)之急。今天，咱們討論一個(gè)重要卻少人問(wèn)津的問(wèn)題，“你這個(gè)B2B，玩的是電商還是供應(yīng)鏈“？或者為了方便理解，換個(gè)角度也可以這么問(wèn)，“B2B，你演的是太子妃(電商)還是老炮兒(供應(yīng)鏈)“？前者是身披穿越宮斗性感等各種元素的青春代表，后者是垂垂老矣刀口舔血的街頭霸王，你要做哪一個(gè)？

　　太子妃和老炮兒似乎好理解，但是電商和供應(yīng)鏈的本質(zhì)區(qū)別是什么？

　　“電商”，顧名思義，無(wú)電不商，電商的核武器在線上。其模式特質(zhì)在于，包括營(yíng)銷(xiāo)、下單、結(jié)算、客服等在內(nèi)的客戶(hù)銷(xiāo)售渠道的構(gòu)建，主要通過(guò)線上平臺(tái)來(lái)完成。而且，電商模式一方面提升了客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)，另一方面通過(guò)成本轉(zhuǎn)嫁和借力，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售端在成本控制和運(yùn)營(yíng)效率上的巨大提升，這是電商天賦異稟之處。

　　有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)，電商不僅僅是一個(gè)線上商城和服務(wù)信息化系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單。我們講電商能力，說(shuō)的是包括線上系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和背后支撐運(yùn)營(yíng)，以及與之相應(yīng)的管理、組織架構(gòu)和資源投入等等一整套系統(tǒng)。這是一套以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，關(guān)乎人、物、錢(qián)以及如何組織這些人、物、錢(qián)的體系化的體系。沒(méi)有這套完整的體系，難以稱(chēng)之為電商，較多也就是個(gè)線上展示頁(yè)面而已。

　　這么一看，電商是不是有點(diǎn)太子妃的氣質(zhì)？《太子妃升職記》里的太子妃，光鮮亮麗萬(wàn)人矚目，然而一入宮門(mén)深似海，升職前景困難重重不說(shuō)，還是個(gè)性命攸關(guān)的危險(xiǎn)工種。如果不是主角乃穿越男兒身，自帶渾不吝和無(wú)厘頭，再加點(diǎn)機(jī)緣，以及適時(shí)轉(zhuǎn)彎，喜劇變悲劇也很難說(shuō)。

　　再來(lái)看“供應(yīng)鏈”，核心在線下。

　　廣義的供應(yīng)鏈概念包括采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷(xiāo)售和售后交付等一系列服務(wù)環(huán)節(jié)，以及與這些服務(wù)環(huán)節(jié)相關(guān)的計(jì)劃性管理。狹義上，供應(yīng)鏈則也可以特指包括倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流相關(guān)的服務(wù)。對(duì)于供應(yīng)鏈而言，其優(yōu)勢(shì)在于成熟的供應(yīng)商、客戶(hù)關(guān)系、健全的服務(wù)體系等資源積累。甚至于，長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)當(dāng)中形成的灰度利益鏈條，都是供應(yīng)鏈看似沉重老舊、實(shí)則防御性極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

　　其實(shí)，老炮兒們不就是這樣么？走的是老江湖，說(shuō)的是老規(guī)矩，雖然看起來(lái)腦子有點(diǎn)趕不上趟，但是重情義懂規(guī)矩，一身橫練硬功，不說(shuō)狠話(huà)，不辦軟事，當(dāng)出手時(shí)可以放手一搏，功成時(shí)也知道如何身退。較重要的是，老炮兒們深諳江湖道法，且無(wú)出其右。

　　了解了兩者的區(qū)別，找兩個(gè)例子來(lái)稍作分析。

　　2015年以來(lái)，名氣較大的B2B行業(yè)，主要集中在鋼材、塑料等大宗商品交易領(lǐng)域。各種名目繁多的“找X網(wǎng)”，從撮合開(kāi)始，也慢慢一定要回歸線下。為什么？說(shuō)白了無(wú)論是從行業(yè)歷史還是行業(yè)性質(zhì)來(lái)看，這都是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)——倉(cāng)儲(chǔ)、物流哪一個(gè)環(huán)節(jié)離得開(kāi)線下。另外，據(jù)傳某著名“找X網(wǎng)”的內(nèi)部結(jié)論，“啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)撮合不動(dòng)了”，需要調(diào)轉(zhuǎn)船頭向線下拓展線下服務(wù)，原因也在這里。那么這些行業(yè)當(dāng)中的B2B，無(wú)論你想或者不想，較終還是得演好老炮兒這個(gè)角色。

　　再看個(gè)例子，阿里巴巴，一個(gè)披著B(niǎo)2C服務(wù)的外衣但是靠B2B賺錢(qián)的公司，通過(guò)吸引海量的C端流量販賣(mài)給平臺(tái)上入駐的全國(guó)乃至全球的零售服務(wù)商，57%的收入來(lái)自廣告，25%的收入來(lái)自交易傭金。但是，就是背靠這么一個(gè)海量電商平臺(tái)，阿里近些年的一大核心戰(zhàn)略恰恰在線下，在售后交付即供應(yīng)鏈服務(wù)能力的布局上。構(gòu)建菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流帝國(guó)，大手筆戰(zhàn)略入股蘇寧，再加上各種大數(shù)據(jù)、云計(jì)算能力的投入和支撐，且不論效果如何，從戰(zhàn)略意圖上看，都是為了提升供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)能力。

　　當(dāng)然，阿里這些動(dòng)作主要還是因?yàn)閬?lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，國(guó)內(nèi)是京東。比較而言，阿里線上能力所產(chǎn)生的差異化價(jià)值越來(lái)越不明顯，反而在無(wú)論是線下服務(wù)體驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流布局、線下服務(wù)成本控制等供應(yīng)鏈能力上均受到京東的壓制。阿里如果再不加快補(bǔ)齊短板，就有被京東在一二線市場(chǎng) 打敗的可能。國(guó)際上，亞馬遜也在不斷施壓。根據(jù)較新消息，亞馬遜正在悄悄布局一個(gè)龐大的自營(yíng)化的國(guó)際物流體系，意圖與阿里在跨境電商領(lǐng)域一決雌雄。

　　看來(lái)看去，供應(yīng)鏈作為阿里與眾多電商巨頭爭(zhēng)奪的核心陣地之一，將在其戰(zhàn)略版圖上占據(jù)越來(lái)越重要的位置。在這種競(jìng)爭(zhēng)格局下，相比較供應(yīng)鏈能力的重要性，電商的輕質(zhì)化反倒轉(zhuǎn)化為劣勢(shì)，并且退居二線成為次要問(wèn)題。這也驗(yàn)證了阿里的身份，一個(gè)一開(kāi)始的老炮兒，多年太子妃角色扮演之后，競(jìng)爭(zhēng)壓力下要重整老炮兒旗鼓——阿里想必早就明白，線下服務(wù)這件事兒，不重不行，不踏實(shí)不行，不服不行。

　　例子無(wú)法窮舉，但也不必多說(shuō)，重為輕根，大巧若拙，就是此類(lèi)型B2B的大道。

　　當(dāng)然，太子妃也可以有一顆老炮兒的心，B2B模式的輕與重也可以并存，甚至可以相互轉(zhuǎn)化，但外部條件和內(nèi)部能力缺一不可。不過(guò)，遺憾的是，實(shí)驗(yàn)型B2B多是盲目創(chuàng)新貿(mào)然做輕，結(jié)局全是弄巧成拙。(來(lái)源：鈦媒體；文/二哥）